隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為千家萬戶的普通交通工具，由此帶來的交通擁堵和違法肇事行為也愈發(fā)普遍和常見。在道路行駛過程中，一旦遇到或者發(fā)生交通事故，特別是比較嚴(yán)重的車禍致人死亡的，只有做出過失致人死亡罪 交通肇事的比較才能判定肇事人罪責(zé)的輕重，那么二者比較來看區(qū)別究竟在哪里呢？
過失致人死亡罪 交通肇事比較：
《刑法》第二百三十三條規(guī)定：“過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。”
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過失致人死亡罪，是指因過失而致人死亡的行為。構(gòu)成過失致人死亡罪，需符合四個(gè)要件：
（一）客體要件
過失致人死亡罪侵犯的客體是他人的生命權(quán)。生命權(quán)是自然人以其生命維持安全利益為內(nèi)容的人格權(quán)，神圣不可侵犯。剝奪他人生命權(quán)的行為，無論是故意還是過失，均具有社會(huì)危害性，應(yīng)受刑事處罰。
（二）客觀要件
過失致人死亡罪在客觀方面表現(xiàn)為因過失致使他人死亡的行為。構(gòu)成過失致人死亡罪，客觀方面必須同時(shí)具備三個(gè)要索：
1.客觀上必須發(fā)生致他人死亡的實(shí)際后果。
2.行為人必須實(shí)施過失致人死亡的行為。
3.從行為人的過失行為與被害人死亡的結(jié)果之間必須具有間接的因果關(guān)系，即被害人死亡是由于行為人的行為造成的。
（三）主體要件
過失致人死亡罪的主體要件為一般主體，凡達(dá)到法定責(zé)任年齡且具備刑事責(zé)任能力的自然人均能構(gòu)成過失致人死亡罪。
（四）主觀要件
過失致人死亡罪在主觀方面表現(xiàn)為過失，即行為人對(duì)其行為的結(jié)果抱有過失的心理狀態(tài)，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。
《刑法》第一百三十三條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。”
交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。構(gòu)成交通肇事罪，需符合四個(gè)要件：
（一）客體要件
交通肇事罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。
（二）客觀要件
交通肇事罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見，交通肇事罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的：
1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，這生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。
2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。
3、嚴(yán)重后果必須由違法行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。
4、違反交通運(yùn)輸法規(guī)，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。
（三）主體要件
交通肇事罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。交通運(yùn)輸人員具體地說，包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，
（1）交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T，如火車、汽車、電車司機(jī)等；
（2）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；
（3）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、調(diào)度員等；
（4）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)察員、交通警察、交通協(xié)管等。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能造成重大交通事故。
（四）主觀要件
交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對(duì)自己的違法行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。
綜上所述，從過失致人死亡罪交通肇事罪比較來看，他們都分別包含了客體要件、客觀要件、主體要件和主觀要件四個(gè)方面的內(nèi)容，四者相輔相成，缺一不可。從罪責(zé)的輕重來看，交通肇事罪既包好了一般普通的交通肇事也包括了嚴(yán)重的致人死亡，因而可以說過失致人死亡罪屬于交通肇事罪中最為嚴(yán)重的一類之一。所以，日常行車過程中我們一定要注意遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛。
犯過失致人死亡罪可以判緩刑嗎
什么是交通肇事罪,交通肇事罪是過失犯罪嗎
過失致人重傷罪的刑法條文
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