一、交通肇事是什么意思
交通肇事是指車(chē)輛行為人在行駛過(guò)程中,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。交通肇事所致的社會(huì)危害性達(dá)到一定程度,符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的,要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。
二、構(gòu)成交通肇事逃逸的條件
(資料圖)
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定 “交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:
(1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。
如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉:孫某駕駛兩輪摩托車(chē)馱載其朋友劉某(二人均喝酒過(guò)量)超速行駛時(shí),因路上顛簸,劉某從摩托車(chē)上跌落頭部著地,致顱腦損傷而當(dāng)場(chǎng)死亡。而當(dāng)時(shí)孫某對(duì)此一無(wú)所知,仍然繼續(xù)駕車(chē)狂奔,直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中,孫某雖然離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),但因其主觀上對(duì)劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是,我們這里所說(shuō)的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
(2)主觀上是為了逃避事故責(zé)任,逃避法律的追究;實(shí)踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康?,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后,很快通過(guò)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。如〈案例2 〉:司機(jī)宋某違章駕車(chē),將一行人于某撞死,正當(dāng)宋某對(duì)于某進(jìn)行搶救時(shí),于某的親友及當(dāng)?shù)厝罕娐動(dòng)嵹s到,持械對(duì)宋某進(jìn)行毆打。宋某被逼無(wú)奈,駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng),直接到當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶊?bào)案。本案中,宋某的逃跑行為就不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然,需要說(shuō)明的是,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后,必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案,接受法律處理,否則, 如果行為人一逃便杳無(wú)音信,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
(3)客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。
這里有爭(zhēng)議,有人認(rèn)為僅僅將其限定為逃離“事故現(xiàn)場(chǎng)”,而實(shí)踐中大多數(shù)并不拘泥于“事故現(xiàn)場(chǎng)”,而是與“不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案”的行為一并來(lái)考慮的,總之,要看具體情節(jié)。
首先,我們要知道發(fā)生交通肇事往往都會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,而此時(shí)根據(jù)造成的損害情況嚴(yán)重程度不同,肇事者對(duì)事故承擔(dān)的責(zé)任不同,才能確定是否構(gòu)成交通肇事罪。所以,并非只要發(fā)生了交通肇事的,就一定以交通肇事罪來(lái)論處,必須要區(qū)分不同的情況加以分析,之后才能定罪處罰。