?一、鐵路交通事故有哪些
(相關(guān)資料圖)
按我國鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)慣例，鐵路交通事故應(yīng)包括"路外傷亡事故"、"鐵路旅客傷亡事故"和"鐵路職工責(zé)任傷亡事故"三大部分。
列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞;客運(yùn)列車脫軌。列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超過電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的)或墜落。裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車。電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)。
錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車?？瓦\(yùn)列車分離。發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車。無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行。調(diào)車沖突。調(diào)車脫軌。調(diào)車相撞。錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號致使列車停車。
錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車。調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號，或未撤防護(hù)信號動(dòng)車。貨運(yùn)列車分離。施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車。作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車。用緊急制動(dòng)閥耽誤列車。擅自發(fā)車、開車、停車、錯(cuò)辦通過或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過。
列車?yán)F鞋開車。漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車。錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車。使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車。應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車。行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車。電力機(jī)車、動(dòng)車組錯(cuò)誤進(jìn)入無接觸網(wǎng)線路。列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞。
二、交通事故處理技巧
1、作為肇事司機(jī)，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生交通事故后及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，免得因報(bào)案不及時(shí)，而被保險(xiǎn)公司作為不予理賠的理由。
2、無論是肇事司機(jī)還是受害人，都應(yīng)當(dāng)妥善保管各種發(fā)票，如急救費(fèi)發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、護(hù)理費(fèi)發(fā)票、伙食補(bǔ)助費(fèi)發(fā)票、營養(yǎng)費(fèi)發(fā)票、親屬處理交通事故產(chǎn)生的食宿費(fèi)、交通費(fèi)發(fā)票、交通費(fèi)發(fā)票和鑒定費(fèi)發(fā)票等，作為調(diào)解或訴訟的依據(jù)。
3、當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后，應(yīng)要求交警部門及時(shí)出具交通事故認(rèn)定書。當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書有異議的，應(yīng)及時(shí)向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。
三、交通事故鑒定時(shí)間限制是多久
1、交通事故的當(dāng)事人因傷致殘的，在治療終結(jié)后十五日內(nèi)，可以向公安機(jī)關(guān)申請傷殘?jiān)u定。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)醫(yī)院證明和公安部關(guān)于道路交通事故傷殘?jiān)u定的標(biāo)準(zhǔn)，在接到傷殘?jiān)u定申請書后三十日內(nèi)評定傷殘等級，傷者最好在治療終結(jié)后的15日內(nèi)申請傷殘鑒定。
2、受傷人員在醫(yī)療終結(jié)之后，可以通過向辦案的交警機(jī)關(guān)申請，由交警機(jī)關(guān)委托法醫(yī)鑒定機(jī)構(gòu);還可以在人民法院起訴立案后的舉證期限內(nèi)，向法院申請委托進(jìn)行鑒定。
3、通過交警機(jī)關(guān)委托鑒定的，交通事故的訴訟時(shí)效1年。鑒定應(yīng)該在治療終結(jié)后鑒定。按照法律規(guī)定，主張權(quán)利的期限自受傷之日起不能超過一年，鑒定無明確的期限限制，但鑒定期間越長對傷者本人越不利。
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