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世界熱訊:什么是無(wú)接觸交通事故,責(zé)任怎么劃分?

2023-02-26 18:31:35 來(lái)源:法問(wèn)

交通事故它并不代表說(shuō)兩輛車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、或者兩個(gè)物體非要碰撞在一起,只要你的行為(無(wú)論是危險(xiǎn)行為還是魯莽行為)導(dǎo)致另一方受到影響進(jìn)而產(chǎn)生傷害的結(jié)果,都算是無(wú)接觸交通事故。


(資料圖片)

網(wǎng)友咨詢(xún):

什么是無(wú)接觸交通事故,責(zé)任怎么劃分?

山東易安律師事務(wù)所高海濱律師解答:

交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外,造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,雙方是否接觸并不是斷定事故責(zé)任的必要條件。同樣,也并不是所有的無(wú)接觸交通事故,司機(jī)都要擔(dān)責(zé),這主要取決于事故發(fā)生的原因。

從無(wú)接觸交通事故來(lái)看,被認(rèn)定責(zé)任的開(kāi)車(chē)人,都存在過(guò)錯(cuò),從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。這種過(guò)錯(cuò),主要包括違法行為和不文明駕駛行為。

違停、亂用遠(yuǎn)光燈、該讓行沒(méi)有讓行等等,這些違法行為,一旦成為事故發(fā)生的原因之一,不管車(chē)輛有沒(méi)有發(fā)生接觸,都將承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

1、無(wú)接觸事故,定責(zé)主要看原因。

2、交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外,造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,雙方是否接觸并不是斷定事故責(zé)任的必要條件。

3、并不是所有的無(wú)接觸交通事故,司機(jī)都要擔(dān)責(zé),這主要取決于事故發(fā)生的原因。

《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一百一十九條,本法中下列用語(yǔ)的含義:

(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

(二)“車(chē)輛”,是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

(三)“機(jī)動(dòng)車(chē)”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。

(四)“非機(jī)動(dòng)車(chē)”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。

(五)“交通事故”,是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

山東易安律師事務(wù)所高海濱律師解析:

從交通事故的定義看,并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)必須“接觸”才是交通事故,“接觸”不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件。只要當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生該交通事故有因果關(guān)系并起到了作用,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。車(chē)輛雖然與行人未直接接觸,但并不代表沒(méi)有過(guò)失。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛中,應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎小心,善盡注意義務(wù)。

根據(jù)《道路交通安全法》第二十二條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘凑詹僮饕?guī)范安全行駛,如果在沒(méi)有遵守規(guī)則的情況下引起交通事故,不論是直接還是間接,都應(yīng)當(dāng)擔(dān)起相應(yīng)責(zé)任。因此有些交通行為雖然沒(méi)有直接接觸,但是間接影響行車(chē)安全造成事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主也是要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

未按規(guī)定讓行、占道超車(chē)、違停、隨意變道、亂用遠(yuǎn)光燈等都是導(dǎo)致無(wú)接觸交通事故高發(fā)的幾種交通違法行為。一旦這些交通違法行為成為事故發(fā)生的主要原因,無(wú)論車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)之間有無(wú)發(fā)生碰撞,都要承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。江蘇交警總隊(duì)在此也提醒廣大交通參與者,務(wù)必要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),杜絕交通陋習(xí),文明出行,這樣才能避免無(wú)接觸交通事故的發(fā)生。

高海濱律師簡(jiǎn)介

高海濱,畢業(yè)于山東大學(xué),法律本科,從事基層法律服務(wù)多年,有豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),擅長(zhǎng)婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、人身?yè)p害賠償、勞動(dòng)工傷等民商事案件。工作座右銘:做好法律的搬運(yùn)工!

標(biāo)簽: 交通事故 賠償責(zé)任 非機(jī)動(dòng)車(chē)
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