員工早退發(fā)生事故公司要承擔(dān)責(zé)任嗎?
早退仍屬上下班途中，應(yīng)認定為工傷。
第一、《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定：“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”應(yīng)當(dāng)認定工傷。但對何為上下班途中未做明確的界定?！豆ｋU條例》的立法目的是為了保障職工的合法權(quán)益，在法律條文規(guī)定不明確的情況下，應(yīng)從立法目的出發(fā)，作出有利于職工的解釋?！豆ｋU條例》取消了原來《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》對上下班途中規(guī)定時間和必經(jīng)路線的限制，上下班途中工傷認定的范圍也在逐步擴大。從立法目的、法律的變化及條文內(nèi)容來看，應(yīng)將上下班途中理解為以上下班為目的的途中。
第二、早退屬于違反勞動紀(jì)律的行為，對于該行為，企業(yè)有相應(yīng)的自主權(quán)，可以依據(jù)規(guī)章制度及勞動紀(jì)律的規(guī)定對職工作出相應(yīng)處理;而工傷屬另一法律關(guān)系，工傷認定是無過錯認定，只要職工在上下班途中發(fā)生事故，符合法定條件的就應(yīng)認定工傷，不能將違反單位規(guī)章制度、勞動紀(jì)律等作為否定工傷的理由。二者系不同的法律關(guān)系，不能相提并論。
早退發(fā)生車禍能申請工傷嗎?
勞動者早退出車禍，非本人主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷。職工是否違反勞動紀(jì)律與能否作出工傷認定屬不同的法律關(guān)系。通俗的講，職工因違反勞動紀(jì)律，存在遲到或早退情形，只是涉及違反單位內(nèi)部相關(guān)規(guī)章制度的情形，并不影響人社部門對受害人“上下班途中”性質(zhì)的認定。
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